Dolphin 54 - Mochi Craft - Lobster Boat
Progetto Victory Design - Mochi Craft Dolphin 54
La gamma di imbarcazioni dai 44' ai 74' piedi hanno collezionato innumerevoli premi della stampa internazionale e sono oggi un "must have" per quegli armatori che sanno riconoscere un prodotto dalla personalità unica, che rappresenta il perfetto equilibrio tra le linee dello scafo, la sapiente scelta di materiali pregiati e naturali e le migliori dotazioni di bordo.
L'esperienza maturata dalla collaborazione tra Norberto Ferretti, la Divisione Engineering AYT - Advanced Yacht Technology del Gruppo Ferretti - e lo Studio Victory Design nella realizzazione delle due imbarcazioni tra cui si colloca, il 44' e il 64', rende il Dolphin 54' uno yacht straordinariamente confortevole e sicuro.
Dolphin 54' è la nuova lobster boat - disponibile in versione sun top e flybridge - pronta a sedurre gli amanti del mare che cercano un contatto più diretto e armonico con la natura.
Il Dolphin 54’ “Sun top” è stato premiato come migliore imbarcazione nella categoria “Traditional and Retro” del prestigioso concorso “Motor Boat of the Year Awards 2009” – organizzato dalle testate inglesi “Motor Boats Monthly” e “Motor Boat & Yachting a Londra, mentre il Dolphin 54’ Fly ha primeggiato a Dusseldorf nella categoria “migliore yacht sopra i 50 piedi” del premio “European Powerboat of the year 2009”, istituito da un pull di autorevoli riviste internazionali di settore.
Dal punto di vista progettuale è stata operata una riorganizzazione degli spazi che offre, in 16 metri, la vivibilità di un grande yacht pur mantenendo intatte le caratteristiche tipiche dei Dolphin come le linee sinuose, esaltate dalla nuova colorazione, un giallo crema, caldo e luminoso, e l'uso preponderante del legno massello a cominciare dall'accogliente pavimento in teak dell'ampio pozzetto, arredato con due comodi divani posti ai lati e uno a fianco all'ingresso della dinette. La piacevolezza e la praticità del legno accompagnano l'armatore su tutta la superficie della barca, dentro e fuori, fino a prua dove sono collocati due sun pad in grado di ospitare fino tre persone.

Dal pozzetto, è possibile accedere sia al sun top con tetto scorrevole, dove è situato un altro ampio prendisole, sia al garage con portellone ad apertura elettroidraulica che ospita il tender pronto per l'uso, disponibile su richiesta anche personalizzato MOCHI CRAFT. La scala in legno e acciaio si inserisce nel mobiletto attrezzato con lavandino e frigorifero a cui si può aggiungere un grill.

Una volta entrati nel salone si rimane conquistati dalla luminosità tracciata dalle ampie vetrate che mescolano idealmente cielo e mare. I pellami pregiati, dai toni naturali, definiscono l'eleganza del salone, arredato con divano a C in pelle e un tavolo allungabile in teak.
La cucina, ampia e molto accessoriata si sviluppa linearmente sul lato destro del salone privilegiando la convivialità a bordo. Proprio dalla cucina si accede ad una zona di stivaggio sottocoperta che, su richiesta, può essere trasformata in cabina equipaggio con bagno separato, molto accogliente.
Verso prua a sinistra è collocata la plancia di comando a cui si affianca, sul lato destro del salone, un sedile co-pilota monoposto dedicato ad un ospite che voglia accompagnare l'armatore durante la crociera, un elemento assolutamente nuovo che conferma l'attenzione riservata ad ogni ospite a bordo della nuova aragostiera.
Da qui si accede alla zona notte: in fondo al corridoio è collocata la cabina armatoriale, una suite dotata di due grandi finestrature che, a livello del mare, inondano di luce naturale l'ambiente e donano la sensazione di poter toccare l'acqua godendone di ogni sfumatura.
La cabina, dotata di due capienti armadi, una spaziosa cassettiera alloggiata sotto il letto e numerosi pensili, è affiancata dal bagno privato con box doccia. Ai due lati opposti del corridoio centrale sono collocate le due cabine ospiti.
Una twin a sinistra e una cabina di destra che permette all'armatore di scegliere fra due soluzioni, entrambe funzionali: una versione standard che, dotata di letto alla francese sormontato da un ulteriore letto singolo, può accogliere fino a tre persone e una versione optional con letto matrimoniale e ampio armadio. Entrambe le cabine usufruiscono del bagno cui si accede sia dal corridoio centrale sia dalla cabina di sinistra. Anche qui, mare e luce illuminano gli spazi grazie alle grandi finestre e ai nuovi oblò apribili posizionati sulla tuga.
In risposta alle tendenze del momento MOCHI CRAFT ha previsto anche per il Dolphin 54' una versione flybridge, che offre una seconda postazione di guida sopraelevata e uno spazio in più per la vita a bordo. Il flybridge, ombreggiabile grazie al tendalino estraibile, è arredato con un comodo divano a U, un mobiletto attrezzato posto a ridosso della seduta di guida e un prendisole collocato verso poppa pensato per veri e propri bagni di sole.
PRESTAZIONI, STABILITÀ E COMFORT IN NAVIGAZIONE.
Comfort e stabilità a bordo sono garantiti dalla carena Deep Vee a geometria variabile e deadrise medio di 19° con pattini di sostentamento. Il Dolphin 54' monta due motori Common Rail di ultima generazione MAN da 800 Hp e raggiunge i 28 nodi di crociera ed i 32 di velocità massima (dati preliminari). Su richiesta è possibile installare uno stabilizzatore giroscopico Mitsubishi MSM 4000 ARG, Anti Rolling Gyro System, esclusiva del Gruppo Ferretti, che riduce di oltre il 50% del rollio in navigazione e allormeggio.
| Loa = Lunghezza fuori tutto ISO 8666: | 16,65 m |
| Larghezza massima: | 4,90 m 14 |
| Dislocamento a pieno carico: | 28,400 kg |
| Motori: 2 MAN R6 | potenza 800 hp |
| Velocità massima: | 32 nodi |
| Velocità di Crociera | 28 nodi |
La Lobster Boat Dolphin 54 Mochi Craft monta i correttori di assetto idrodinamici (flaps) della Flexitab.
